一般粉末涂裝設備涂裝工件需經(jīng)過如下的工藝流程，除油、除銹后，脫脂、水洗、磷化、水洗、（鈍化）、去離子水洗、烘干；其中在表面處理過程中的除銹、磷化殘渣等雜質可能會附著在工件上，從而造成成膜后顆粒的存在。

那么怎樣才能減輕這種現(xiàn)象的產(chǎn)生呢？

1、涂裝的工作環(huán)境:

整潔的生產(chǎn)環(huán)境對產(chǎn)品質量有良好的作用。通過將粉末涂裝設備與生產(chǎn)車間的隔離，這將能有效的降低表面涂裝顆粒和雜質。

1.生產(chǎn)車間周圍的環(huán)境一定要整潔，清除泥砂雜物；

2.車間門窗應盡量少開，可安裝排氣扇以解決通風問題；

3.進入車間的人員應換上工作服及換鞋；

4.搞好車間內(nèi)的衛(wèi)生工作；

5.經(jīng)常用半濕的布擦生產(chǎn)設備或者用吸塵器去除車間內(nèi)各處的粉塵。

6.粉末涂裝設備上接油槽中的油污與空氣中的粉塵結合，經(jīng)振動等因素掉落工件上也會形成顆粒，定期清理接油槽等易藏污納垢地方是減少顆粒產(chǎn)生的有效手段之一。

2、涂膜的厚度控制:

適當?shù)脑黾油磕さ暮穸龋苡行p少顆粒的形成，涂膜也不應太厚，一般太厚影響被涂工件的尺寸，在沖擊、柔韌性、附著力等性能下降，一般涂膜的厚度控制在60-80um為正常。

對于涂裝企業(yè)，可以通過下列方式來控制涂膜的厚度：

a：粉房中的噴槍的數(shù)目和排列方式；

b：噴槍的出粉量和空氣壓力（出粉、霧化、流化參數(shù)）；

c：傳送鏈的運轉速度，即鏈速；

d：被涂工件的懸掛方式和排列。

3、回收粉末的處理:

對于粉末涂裝設備回收粉未經(jīng)過篩或者篩網(wǎng)目數(shù)過小，造成一些不熔顆粒（包括吊具、外來雜質等）將成為涂膜的顆粒。

對大部分涂裝企業(yè)，回收粉末一般有如下幾種處理：

a、傳送帶回收的全自動粉末涂裝系統(tǒng)中，噴逸的粉末經(jīng)自動回收過篩后，再與新粉末涂料混合繼續(xù)供給粉末噴槍用，此種回收粉末的質量是比較穩(wěn)定，不易產(chǎn)生顆粒；

b、旋風分離器和袋濾器兩級回收系統(tǒng)中，旋風分離器一級回收的粉末經(jīng)振動篩過篩后與供粉系統(tǒng)循環(huán)時，基本對涂裝的影響不大，也不易產(chǎn)生顆粒；

c、對于手工噴涂的涂裝回收系統(tǒng)回收的粉末，因為環(huán)境中的灰塵和雜質容易帶進回收粉末中，回收以后必須經(jīng)過150目以上的振動篩。

在以上三種常用的回收利用系統(tǒng)中，由于環(huán)境的影響和掛鏈上附著物的影響，在回收粉中容易帶進一些雜質，特別是固體小顆粒，容易在供粉桶中逐漸積多，其中相當一部分是掛鏈或吊具上掉下來的固化粉末粒子，對于高要求、高端 的產(chǎn)品，回收粉末都必須過篩后再按照一定比例使用。

粉末涂裝企業(yè)和粉末制造企業(yè)都十分迫切希望能有一種有效的方法來控制粉末顆粒的出現(xiàn)。因為一旦涂裝后涂裝表面的顆粒明顯，勢必造成的物力、人力方面的浪費，是非常巨大的。所以正確對待顆粒問題，顯得非常具有實際的應用價值。